Perquè el "cavall de ferro" serveixi fidelment, s’ha de tenir una cura adequada. I això no es limita a lubricar només un cop l’any i rentar-se després de la pluja.
Tenir cura de la bicicleta té certs avantatges. En primer lloc, l’aspecte de la moto. Ningú vol anar amb bicicleta bruta. En segon lloc, l’assegurança contra avaries. El treball preventiu us ajudarà a trobar el mal funcionament a temps i solucionar-lo sense l’amenaça de caure en algun lloc de la carretera, i després estirar-vos al llit durant 3 mesos amb la cama trencada. En tercer lloc, un important estalvi, ja que les reparacions i, més encara, la compra d’una bicicleta nova, costen diners, cosa que mai no és superflu.
Rentat regular
El més inofensiu és la pols que cobreix la bicicleta. En aquest cas, es pot fer amb un drap humit i tot anirà bé. Una altra cosa és que hagueu conduït per algun tipus de tot terreny i ara el vostre "amic de ferro" estigui cobert de fang des del bastidor fins a les rodes. En aquest cas, haureu de sucar la brutícia i eliminar-la amb un netejador especial. Si no en teniu cap, el detergent per a rentavaixelles també funcionarà. També podeu portar la bicicleta a un rentat de vehicles, on tornarà a la seva forma correcta sense la vostra participació. Tot i això, si sou un gran aficionat al ciclisme i no podeu viure un dia sense passejar, haureu de rentar-vos la bicicleta un cop cada dues setmanes.
Bicicleta mullada: bicicleta rovellada
Assegureu-vos amb cura que no s’acumuli humitat a les articulacions dels mecanismes (pedals, baules de cadena, etc.), ja que en aquest cas apareixerà rovell abans que tingueu temps de parpellejar. La millor manera d’evitar-ho és assecar bé la bicicleta amb un drap absorbent i sec després de cada rentat humit.
Cal lubricar totes les peces
Com a resultat de la fricció, el desgast de les peces seques és molt superior al de les parts lubricades, de manera que no descuideu aquest punt. Assegureu-vos que hi hagi prou lubricant. Compreu un lubricant especial per a bicicletes i utilitzeu-lo bé quan sigui necessari per ajudar les parts de la vostra bicicleta.
Emmagatzematge adequat
La llum solar directa i els canvis de temperatura no només són enemics de la nostra pell. La pell i el cautxú de la bicicleta també es poden veure greument afectats per aquests impactes. La conclusió és senzilla: no es pot deixar la bicicleta a l’aire lliure durant molt de temps i, en deixar-la a l’hivern, s’ha de rentar i lubricar a fons totes les parts vulnerables.
Abans de cada viatge, comproveu els frens, la pressió dels pneumàtics i els accessoris de les rodes, els reposapeus i la llum. Serà molt més fàcil solucionar aquests defectes abans del viatge que tenir problemes per no comprovar-ho tot.
